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Technosynthese® - lubrificantes para motos 4-Tempos – Tecnologia Ester - Melhor resistência ao cisalhamento possibilitando troca de marchas suaves. Atende às especificações JASO MA2 para um ótimo desempenho da embreagem úmida. Adequado para catalisadores.
- NORMAS: API SM / SL / SJ / SH / SG
- HOMOLOGAÇÃO: JASO MA2 com N° M033MOT112
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Descrição do Produto
APLICAÇÕES
Motos de estrada, trails, motos todo-o-terreno, enduro, trial… equipamentos de motores 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embreagem úmida ou em seca, motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondam às normas antipoluentes Euro 2 ou Euro 3, equipadas com sistemas de pós tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar no escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomendam um óleo de grau SAE 5W-40 para alguns dos seus modelos. Outras aplicações: motos sem pós tratamento catalítico, scooters, quads, ciclomotores…
- NORMAS: API SM / SL / SJ / SH / SG
- HOMOLOGAÇÃO: JASO MA2 com N° M033MOT112
Proteção
Lubrificante Technosynthese® reforçado com uma base Ester para garantir as propriedades que protegem do desgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de marcha. Melhora a resistência do filme lubrificante a altas temperaturas para uma proteção mais eficaz do motor. Conteúdo de Fósforo e Enxofre otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para assegurar o funcionamento e a durabilidade dos catalisadores no sistema de escape.
Proteção excelente da caixa de velocidade graças a uma tecnologia inovadora de aditivos que protegem do desgaste: Resultados do Teste FZG = FLS 14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia a capacidade de lubricação e proteção contra o desgaste de um conjunto de engrenagens com carga variável.
Conforto
JASO cria a sua própria norma - JASO T903 - para os motores 4T de motos, que comporta três níveis: JASO MA, MA1, MA2.
A especificação JASO MA2 oferece o maior nivel de fricção para garantir o funcionamento da embreagem durante os três modos de funcionamento: No arranque, aceleração e velocidade máxima.
UTILIZAÇÃO
Conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.
CARATERÍSTICAS TÉCNICAS
- Cor Visual Verde
- Grau de viscosidade SAE J 300 10W-40
- Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.871
- Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 89.8 mm²/s
- Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 13.82 mm²/s
- Índice de viscosidade ASTM D2270 157
- Ponto de Fluidez ASTM D97 -33 °C / -27°F
- Ponto de Fulgor ASTM D92 226°C / 438.8°F
- TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
Avaliações dos Clientes
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Dos nossos clientes
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Marcos S.14/06/2022Eu recomendo esse produto.
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Douglas M.15/04/2022Eu recomendo esse produto.
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Caio F.04/04/2022Eu recomendo esse produto.
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Osias F.19/01/2022Eu recomendo esse produto.RecomendoAté o momento , bomba funcionando acima dos 3 bar de pressão . Regulador de pressão batendo os 3 bar, moto funcinando perfeitamente. Na ladeira sobe sem cair pressão. Após uma semana, a pressão continua boa sem oxilar. 40 minutos de teste na marcha lenta. RECOMENDO !!!Produto: Bomba de Combustível Completa Moto NXR 150 Smart Fox
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Waldiner S.28/12/2021Eu recomendo esse produto.
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